AR該技術(shù)又稱增強現(xiàn)實技術(shù)，通過多媒體、三維建模、實時跟蹤、智能交互等技術(shù)手段模擬虛擬信息，應(yīng)用于現(xiàn)實世界，實現(xiàn)現(xiàn)實世界的增強。

AR近年來，技術(shù)在各個領(lǐng)域嶄露頭角，廣泛應(yīng)用于智能交通行業(yè)。2019的2019年世界VR2018年產(chǎn)業(yè)大會發(fā)布VR/AR市場數(shù)據(jù)預(yù)計中國VR/AR規(guī)模將達(dá)到www.youtao61.cn億元，年均增長率www.youtao61.cn。雖然與大數(shù)據(jù)相比，AI等熱門技術(shù)，AR市場規(guī)模相對較小，仍處于起步階段，但隨著5G時代的帶來，AR絕對是最有前途的技術(shù)之一。

AR技術(shù)在智能交通行業(yè)的應(yīng)用不僅是交通管理和道路管理部門進(jìn)行交通管理、道路監(jiān)測和橋梁檢測的好幫手，也是汽車企業(yè)提高駕駛安全、促進(jìn)自動駕駛過程的好幫手。

交通管理應(yīng)用

AR該技術(shù)可以通過增強現(xiàn)實，將地理信息數(shù)據(jù)、交通監(jiān)控資源、交通運行狀態(tài)、交通管理業(yè)務(wù)信息等看不見的虛擬信息與現(xiàn)實世界融為一體，直觀及時地感知當(dāng)前道路、交通、車輛、警察服務(wù)等信息。

AR前端智能感知設(shè)備可實時預(yù)覽360度全景，實現(xiàn)全球無縫漫游，捕捉更多圖片細(xì)節(jié)，無論是AR相機(jī)，還是用的AR該技術(shù)使傳統(tǒng)攝像機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)高精度定位。收集到的視頻圖像都有標(biāo)簽，自動生成標(biāo)簽，實時跟蹤，實時轉(zhuǎn)換坐標(biāo)。點擊標(biāo)簽獲取相關(guān)視頻和相關(guān)信息，有效監(jiān)控交通狀況，有效調(diào)度設(shè)備、警力等資源。因此，我們看到的是活地圖，而不是死地圖

AR該技術(shù)可以有效地應(yīng)用于交通控制中心，可以增強公安交通綜合指揮平臺的實際作戰(zhàn)功能，更宏觀、更直觀。

運用AR現(xiàn)場指揮系統(tǒng)可以對控制區(qū)域進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻檢查和預(yù)測，也可以快速響應(yīng)緊急情況，更合理地調(diào)度附近的警察，縮短警察處理時間。同時，也提高了重大活動的安全能力。利用高低視頻點的聯(lián)動，可視化、直觀地展示警察安排等基本信息，實現(xiàn)警察資源的有效指揮和調(diào)度，提高警察作戰(zhàn)能力。

監(jiān)測公路、橋隧狀態(tài)

主要用于路政部門AR技術(shù)檢查和測試公路、橋梁和高速公路。工作人員可以將觀察到的現(xiàn)實世界與計算機(jī)產(chǎn)生的虛擬場景相結(jié)合，具有多視角復(fù)合效果，全方位、全死角觀察。

道路和橋梁的定期檢測和維護(hù)對確保其結(jié)構(gòu)安全和延長使用壽命至關(guān)重要。將現(xiàn)場情況與圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析是一件費時費力的事情。AR該技術(shù)可以在現(xiàn)實世界中覆蓋全息圖，快速讀取模型和相關(guān)數(shù)據(jù)，縮短時間，減少手動結(jié)構(gòu)檢測的挑戰(zhàn)。

智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用

不僅在交通管理、公路管理等方面，AR也成為傳統(tǒng)汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的新寵。

通過對大量碰撞事故的測試，不可避免地要驗證汽車和自動駕駛汽車的安全性和可靠性。密歇根大學(xué)的研究團(tuán)隊最近推出了使用AR該技術(shù)將現(xiàn)實世界與虛擬世界相結(jié)合。真實車輛可以通過在線汽車通信技術(shù)與計算機(jī)創(chuàng)建的車輛實時互動，并可以在沒有損壞或人員傷害的情況下進(jìn)行自動駕駛測試。據(jù)悉，AR該技術(shù)可將測試速度提高1000至微信倍。

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